Anticiper les risques sur les sites sensibles et infrastructures critiques

PALAIS PRINCIER DE RIYAD,
ARABIE SAOUDITE

Enjeux

Définir et mettre en œuvre le schéma directeur de sécurisation d’un site hautement stratégique en intégrant des contraintes architecturales et fonctionnelles, notamment liées à la proximité d’un souk et d’un site national religieux.

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ALTHING a déployé des solutions innovantes permettant de garantir le fonctionnement quotidien du palais et conciliant haute sécurité et préservation du patrimoine.

INSTITUT DE RECHERCHE BIOMÉDICALE DES ARMÉES

Enjeux

Élaborer un schéma directeur de sécurisation pour un site militaire sensible abritant des activités de recherche biomédicale de défense et de sécurité nationale.

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Face aux risques liés à l’activisme et à la sensibilité scientifique du site, ALTHING a conçu un dispositif de sûreté technique garantissant l’étanchéité des flux, la résilience des infrastructures et la continuité des activités de recherche.

TRIBUNAL DE GRANDE INSTANCE, PARIS

Enjeux

Réaliser l’Etude de Sûreté et de Sécurité Publique (ESSP) en vue de l’obtention de permis de construire de cet ouvrage hautement symbolique.

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ALTHING a développé une approche spécifique conciliant sécurité maximale, continuité judiciaire et respect du fonctionnement de ce site à haute sensibilité, marqué par la présence du parquet antiterroriste, des flux de détenus et des risques de tension ou de manifestation.

ASSEMBLÉE NATIONALE

Enjeux

Réaliser une Étude de Sûreté et de Sécurité Publique (ESSP) dans le cadre du projet du nouveau pavillon d’accueil destiné à l’accès des visiteurs.

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ALTHING a concilié contraintes architecturales, exigences Vigipirate et image institutionnelle, en proposant une sécurisation discrète, efficace et réversible.

GARE DU NORD, PARIS

Enjeux

Auditer les vulnérabilités du site dans l’hypothèse d’une attaque au véhicule bélier sur le parvis, avec une attention particulière portée aux espaces extérieurs et aux interfaces entre réseaux ferroviaires, métro, et infrastructures souterraines.

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ALTHING a conçu des dispositifs innovants et discrets, conciliant sûreté et mobilité urbaine dans un environnement extrêmement contraint : absence d’ancrage classique, superposition de réseaux techniques et flux massifs.

AÉROPORT DE PARIS-ORLY

Enjeux

Réaliser une Étude de Sûreté et de Sécurité Publique (ESSP) intégrant les normes aéroportuaires et la législation nationale.

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ALTHING a garanti la cohérence entre les impératifs d’exploitation et les exigences de sécurité, assurant une articulation fluide entre acteurs publics et exploitants.

PORT DE CALAIS

Enjeux

Accompagner l’extension et la modernisation des dispositifs de vidéoprotection dans l’évaluation, la conception, les jalons administratifs et le suivi des travaux.

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ALTHING a conçu un dispositif de vidéoprotection répondant aux défis sécuritaires, réglementaires et d’exploitation sur un Opérateur d’Importance Vitale, dans un contexte fortement marqué par les problématiques liées aux migrants, telles que les tentatives d’intrusion.

AÉROPORT DE BEAUVAIS-TILLÉ

Enjeux

Conduire la refonte complète du dispositif de contrôle d’accès de la plateforme aéroportuaire, en site occupé, incluant la sécurisation périmétrique et la gestion des flux de personnels et de véhicules.

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ALTHING a assuré une totale continuité d’activité en orchestrant une migration progressive du dispositif, garantissant à la fois sûreté, conformité et performance opérationnelle.